B1.1 nach B2 Lizenz erweitern!
Conversion Info!
Table 2 besagt, dass folgende Module geprüft werden:
Modul
4.1.1b alles, 4.1.2 alles, 4.1.3b alles, 4.2 alles, 4.3b alles
Modul 5.1
to 5.3 alles, 5.6b alles, 5.7 to 5.10 alles,
Module 7.4 Allgemeine Avionikprüfgeräte -
zusammen mit Modul 5 geprüft
Module
13.1c all, 13.3 & 13.4 all, 13.6 all, 13.8 all.
Ist als
B1.1 leichter das komplette M13 zu machen
(130 statt 100 Fragen,
jedoch mit vielen leichten Flight Control Fragen für einen B1.1)!
Infos über das was man lernen muss un Hilfen gibt es hier in dem
jeweiligen Forum!
Was es alles für das Geld gibt!
Da gibt es Prüfungsaufgaben, die zum Grundwissen gehören und aktuelle
Prüfungsaufgaben,
einige Lernmittel und Hinweise für extra
Informationen!
Wenn jemand etwas nicht verstanden hat, kann er
jederzeit fragen!
Der Erfolg zeigt, dass es hilft!
Hier
sind zum Beispiel zusätzliche Dioden Infos!
Für B1 nach B2 empfehle ich folgende Bücher:
Technologie des Flugzeugs von Klaus Engmann
deckt Teile der Module 6, 7, 8, 9, 10, 11 ,13, 14,15,16 & 17 ab!
Es
ist das Buch für den Flugzeugmechaniker!
Avionik und Flugsicherunstechnik: Einführung in
Kommunikationstechnik, Navigation Surveillance - Holger Flühr
Buch für Teile der Module 5,11 & 13 Bitte anklicken, um
Inhaltsverzeichnis zu sehen!
Noch mehr Bücher für die EASA Teil 66 gibt es hier!
Die Prüfungsvorbereitung von B2 nach B1.1 kostet 150 Euro und der
Zugang zur Webseite
gilt bis zur bestandenen Prüfung, maximal 18 Monate!
Das Geld kann per www.paypal.de gezahlt werden an meine
Email info@easa66.eu
oder
Bank-Konto per email erfragen!
Noch weitere Fragen?
Dann bitte Email an info@easa66.eu
Otmar Bender